Онлайн-запись
Заполните форму, чтобы записаться на удобное время
Оставляя свои персональные данные, Вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
с политикой конфиденциальности
Онлайн-запись
Заполните форму, чтобы записаться на удобное время
Оставляя свои персональные данные, Вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
с политикой конфиденциальности
Ваш номер телефона
Или вы можете позвонить мне
+7 (982) 291-26-59
Оставляя свои персональные данные, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
100
Студия правильного ухода за автомобилями
Вернем блеск и глянец вашему автомобилю, вне зависимости от его состояния
Студия правильного
ухода за автомобилями
ухода за автомобилями
Вернем блеск и глянец вашему автомобилю,
вне зависимости от его состояния
вне зависимости от его состояния
Студия правильного
ухода за автомобилями
ухода за автомобилями
Вернем блеск и глянец вашему автомобилю,
вне зависимости от его состояния
вне зависимости от его состояния
Студия
правильного ухода
за автомобилями
правильного ухода
за автомобилями
Вернем блеск и глянец вашему автомобилю, вне зависимости от его состояния
Привет,
меня зовут Макс
меня зовут Макс
Я профессиональный мастер по детейлингу. Работаю в авто-сфере уже 12 лет. Люблю красивые и ухоженные тачки. Сейчас живу в Сочи, но вообще я из Челябинска.
Моим основным профилем является полировка кузова, стекол и фар. Могу убрать любые, даже самые глубокие, царапины с Вашего автомобиля.
Моя цель не просто оказание услуг, а развитие Культуры Dетейлинга в нашей стране. Поэтому, обращаясь ко мне, вы не только получите идеальный результат, но и узнаете как правильно ухаживать за своим автомобилем, чтобы он всегда выглядел как новый.
Моим основным профилем является полировка кузова, стекол и фар. Могу убрать любые, даже самые глубокие, царапины с Вашего автомобиля.
Моя цель не просто оказание услуг, а развитие Культуры Dетейлинга в нашей стране. Поэтому, обращаясь ко мне, вы не только получите идеальный результат, но и узнаете как правильно ухаживать за своим автомобилем, чтобы он всегда выглядел как новый.
Услуги и цены
Все процедуры проводятся с использованием премиальных средств, которые включены в стоимость
Освежающая полировка кузова
от 10 000 р.
Убирает мелкие царапины (паутинку) и добавляет блеска. В стоимость входит подготовка автомобиля (мойка кузова, удаление битума и т.д.)
Восстановительная полировка кузова
от 20 000 р.
Убирает 99% царапин, к 1% относятся царапины до грунта. В стоимость входит подготовка автомобиля (мойка кузова, удаление битума и т.д.)
Полировка фар
от 2 000 р.
Убирает желтизну, все мелкие царапины. Для удаления глубоких царапин необходима предварительная шлифовка с обязательной оклейкой пленкой, иначе пожелтеют. Цена указана за 2 шт
полировка бокового стекла
от 3 000 р.
Убирает все мелкие царапины. Для удаления глубоких царапин необходима предварительная шлифовка
Полировка заднего стекла
от 6 000 р.
Убирает все мелкие царапины, потертости от дворников. Для удаления глубоких царапин необходима предварительная шлифовка
полировка лобового стекла
от 6000 р.
Убирает все мелкие царапины, потертости от дворников. Для удаления глубоких царапин необходима предварительная шлифовка. При условии отсутствия сколов и трещин
Get a free lesson
Just type your contacts
It's totally free
Полировка кузова
Окончательная стоимость зависит от размера автомобиля и состояния лакокрасочного покрытия
Шлифовка и полировка фар
Окончательная стоимость зависит от типа и размера фар. Цена указана за 2 шт
Шлифовка и полировка стекол
Окончательная стоимость зависит от типа стекла (обычное, каленое, бронированное), размера стекла и сложности снятия, установки
Нанесение защитных покрытий
Окончательная стоимость зависит от размера автомобиля и состояния лакокрасочного покрытия
Удаление неприятных запахов
Окончательная стоимость зависит от размера автомобиля
Фото работ
Двигайте ползунок вправо-влево, чтобы увидеть фото «до» и фото «после» выполненной полировки
Частые вопросы
Полировка — это популярная процедура, поэтому я подготовил для вас ответы на частые вопросы об этой услуге
Информацию о том, что полировку проводить опасно, как правило, распространяют люди совсем ничего не понимающие в полировке. Оперируют они тем, что во время работы мастер может снять слишком большой слой лака и получить проплешину в цвете.
В действительности, все профессиональные мастера перед полировкой кузова проверяют толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера. В процессе полировки снимается всего несколько микрон ЛКП, при том, что толщина заводского ЛКП варьируется от 90 до 180 микрон (зависит от модели автомобиля).
Если показатели малы для глубокой полировки, то выполняется легкая полировка, при которой покрытие обрабатывается либо мелкоабразивной пастой, либо безабразивной. Если лака совсем почти нет, мастер вас об этом оповестит и подскажет, как в такой ситуации лучше поступить. Скорее всего, вам посоветуют лакировку или окрашивание авто.
Поэтому полировка не вредит заводскому лаку, при условии, что выполняется профессионалом, а не самостоятельно.
В действительности, все профессиональные мастера перед полировкой кузова проверяют толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера. В процессе полировки снимается всего несколько микрон ЛКП, при том, что толщина заводского ЛКП варьируется от 90 до 180 микрон (зависит от модели автомобиля).
Если показатели малы для глубокой полировки, то выполняется легкая полировка, при которой покрытие обрабатывается либо мелкоабразивной пастой, либо безабразивной. Если лака совсем почти нет, мастер вас об этом оповестит и подскажет, как в такой ситуации лучше поступить. Скорее всего, вам посоветуют лакировку или окрашивание авто.
Поэтому полировка не вредит заводскому лаку, при условии, что выполняется профессионалом, а не самостоятельно.
Полировка позволяет избавиться от царапин не менее эффективно, чем покраска, и при этом стоит гораздо дешевле – автомобиль можно отполировать целиком за стоимость покраски одной-двух деталей.
Кроме того, при покраске отдельных деталей всегда существует риск не попасть в цвет, что ведет либо к затрате лишнего времени на переделывание работы, либо к езде на «разноцветной» машине.
Полировка гарантированно убирает все потертости и царапины, снова придавая автомобилю тот блеск, которым он радовал глаз при выезде из автосалона.
Кроме того, при покраске отдельных деталей всегда существует риск не попасть в цвет, что ведет либо к затрате лишнего времени на переделывание работы, либо к езде на «разноцветной» машине.
Полировка гарантированно убирает все потертости и царапины, снова придавая автомобилю тот блеск, которым он радовал глаз при выезде из автосалона.
Наносить керамическое покрытие на новые автомобили не только можно, но и очень полезно: такое покрытие «консервирует» заводскую краску и лак в их первозданном состоянии, защищает от ультрафиолета и механического повреждения — появления различных мелких царапин и потертостей. Кроме того, керамика имеет гидрофобный эффект, что позволит реже заезжать на мойку.
Все автомобили в процессе эксплуатации царапаются одинаково — это не зависит от цвета ЛКП. Именно наличие большого количества мелких царапин и потертостей обусловливают потерю гладкости покрытия, из-за которой теряется былой блеск, и на белом автомобиле это тоже хорошо заметно. Поэтому полировка для белых, серебристых и других светлых автомобилей не менее актуальна, чем для автомобилей темных цветов.
Покрытие «Антидождь» напротив, только улучает видимость как в дневное, так и в ночное время суток в условиях дождя — крупные капли сами скатываются со стекла, не дожидаясь, пока их уберут щетки стеклоочистителя.
Само покрытие абсолютно прозрачное, оно не счищается «дворниками», не смывается стеклоомывающей жидкостью и любой другой автокосметикой — никаких ограничений по уходу за стеклами автомобиля после нанесения «Антидождя» нет.
Само покрытие абсолютно прозрачное, оно не счищается «дворниками», не смывается стеклоомывающей жидкостью и любой другой автокосметикой — никаких ограничений по уходу за стеклами автомобиля после нанесения «Антидождя» нет.
Частые вопросы
Полировка — это популярная процедура, поэтому я подготовил для вас ответы на частые вопросы об этой услуге
Информацию о том, что полировку проводить опасно, как правило, распространяют люди совсем ничего не понимающие в полировке. Оперируют они тем, что во время работы мастер может снять слишком большой слой лака и получить проплешину в цвете.
В действительности, все профессиональные мастера перед полировкой кузова проверяют толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера. В процессе полировки снимается всего несколько микрон ЛКП, при том, что толщина заводского ЛКП варьируется от 90 до 180 микрон (зависит от модели автомобиля).
Если показатели малы для глубокой полировки, то выполняется легкая полировка, при которой покрытие обрабатывается либо мелкоабразивной пастой, либо безабразивной. Если лака совсем почти нет, мастер вас об этом оповестит и подскажет, как в такой ситуации лучше поступить. Скорее всего, вам посоветуют лакировку или окрашивание авто.
Поэтому полировка не вредит заводскому лаку, при условии, что выполняется профессионалом, а не самостоятельно.
В действительности, все профессиональные мастера перед полировкой кузова проверяют толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера. В процессе полировки снимается всего несколько микрон ЛКП, при том, что толщина заводского ЛКП варьируется от 90 до 180 микрон (зависит от модели автомобиля).
Если показатели малы для глубокой полировки, то выполняется легкая полировка, при которой покрытие обрабатывается либо мелкоабразивной пастой, либо безабразивной. Если лака совсем почти нет, мастер вас об этом оповестит и подскажет, как в такой ситуации лучше поступить. Скорее всего, вам посоветуют лакировку или окрашивание авто.
Поэтому полировка не вредит заводскому лаку, при условии, что выполняется профессионалом, а не самостоятельно.
Полировка позволяет избавиться от царапин не менее эффективно, чем покраска, и при этом стоит гораздо дешевле – автомобиль можно отполировать целиком за стоимость покраски одной-двух деталей.
Кроме того, при покраске отдельных деталей всегда существует риск не попасть в цвет, что ведет либо к затрате лишнего времени на переделывание работы, либо к езде на «разноцветной» машине.
Полировка гарантированно убирает все потертости и царапины, снова придавая автомобилю тот блеск, которым он радовал глаз при выезде из автосалона.
Кроме того, при покраске отдельных деталей всегда существует риск не попасть в цвет, что ведет либо к затрате лишнего времени на переделывание работы, либо к езде на «разноцветной» машине.
Полировка гарантированно убирает все потертости и царапины, снова придавая автомобилю тот блеск, которым он радовал глаз при выезде из автосалона.
Наносить керамическое покрытие на новые автомобили не только можно, но и очень полезно: такое покрытие «консервирует» заводскую краску и лак в их первозданном состоянии, защищает от ультрафиолета и механического повреждения — появления различных мелких царапин и потертостей. Кроме того, керамика имеет гидрофобный эффект, что позволит реже заезжать на мойку.
Все автомобили в процессе эксплуатации царапаются одинаково — это не зависит от цвета ЛКП. Именно наличие большого количества мелких царапин и потертостей обусловливают потерю гладкости покрытия, из-за которой теряется былой блеск, и на белом автомобиле это тоже хорошо заметно. Поэтому полировка для белых, серебристых и других светлых автомобилей не менее актуальна, чем для автомобилей темных цветов.
Покрытие «Антидождь» напротив, только улучает видимость как в дневное, так и в ночное время суток в условиях дождя — крупные капли сами скатываются со стекла, не дожидаясь, пока их уберут щетки стеклоочистителя.
Само покрытие абсолютно прозрачное, оно не счищается «дворниками», не смывается стеклоомывающей жидкостью и любой другой автокосметикой — никаких ограничений по уходу за стеклами автомобиля после нанесения «Антидождя» нет.
Само покрытие абсолютно прозрачное, оно не счищается «дворниками», не смывается стеклоомывающей жидкостью и любой другой автокосметикой — никаких ограничений по уходу за стеклами автомобиля после нанесения «Антидождя» нет.
Отзывы
Главное в моей работе — по-настоящему качественный, профессиональный результат и счастливые клиенты
Get a free lesson
Just type your contacts
It's totally free
Запишитесь на полировку до 30 сентября и получите Антидождь в подарок!
Акция распространяется на освежающую и восстановительную полировку кузова
